浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
958
在这款全新的特别版车型上,劳斯莱斯标志性的“欢庆女神”采用了独特的陶瓷材质,其设计灵感源自古希腊雕塑“萨莫色雷斯的胜利女神”(The Winged Victory of Samothrace),这一雕塑的优雅形态正是1910年劳斯莱斯原始车标的灵感来源。这款陶瓷材质的“欢庆女神”装饰,以其精致细腻的工艺,优雅地传达了情感,完美地捕捉到了劳斯莱斯品牌的精神内核。
1910年,劳斯莱斯的总经理克劳德·约翰逊(Claude Johnson)委托雕塑家和插画家查尔斯·赛克斯(Charles Sykes)为品牌设计一款车标。约翰逊曾在卢浮宫见过原版的“萨莫色雷斯的胜利女神”雕塑,希望劳斯莱斯也能拥有一个类似的艺术形象作为车标。
但是赛克斯认为原版雕塑的形象过于强烈,不太适合作为车标。因此,他转而以蒙塔古勋爵的秘书埃莉诺·桑顿(Eleanor Thornton)为灵感,设计了一个更加精致细腻的版本。
原版的雕塑是用帕罗斯白大理石制成的,这种大理石在古希腊时期采自帕罗斯岛。帕罗斯白大理石以其独特的光泽而闻名,光线能够穿透数厘米厚的石材,使其看起来仿佛散发着柔和的光芒。在幻影Scintilla车型上的“欢庆女神”采用了陶瓷材质,以此向那尊原版雕塑致敬。
这款特别版车型的车身设计也别具匠心,上半部采用了安达卢西亚白,而下半部则选用了色雷斯蓝,这两种颜色的搭配旨在唤起人们对萨莫色雷斯岛周围海洋的联想。车身的漆面还融入了金属薄片,模拟阳光照射在水面上的闪烁效果,手工绘制的双线条和车轮上的蓝色条纹装饰加强了精致感与独特性。
幻影Scintilla的内部设计尽显奢华,巧妙地模仿了“欢庆女神”那种超凡脱俗的形态。车门与座椅上采用了刺绣图案,这些图案通过独特的“以线作画”工艺贯穿于整个车厢,运用不同的颜色和针法创造出迷人的光影效果。工匠们精心制作了36块刺绣区域,并且巧妙的拼接起来,这一工艺的开发历经两年半,共需633000针的精细缝制,而每套内饰的完成则需耗时40小时。
车门设计尤为独特,采用蓝灰色、北极白、精神蓝、粉末蓝及淡黄色丝线刺绣而成,形成了一幅贯穿四门的连贯图案。座椅则选用了光泽亮丽的斜纹面料,并且融入与车门设计相协调的丝线,整体营造出一种既艺术又奢华的氛围。
内饰设计中最令人瞩目的亮点,莫过于一件名为Celestial Pulse的定制艺术品。它由七条独立铣削的实心铝带组成,采用了与“欢庆女神”雕塑相同的陶瓷质感表面处理,并且经过精心抛光,呈现出耀眼的光泽。
车内还配备有星空顶篷,上面镶嵌着1500根光纤星星,这些星星能够呈现流动的动画效果,而顶篷上的4450个穿孔则巧妙地透出银色的织物,与光线互动,营造出梦幻般的光影效果。这款车就像是一件精美的艺术品,劳斯莱斯将限量生产10辆幻影Scintilla,而且都已被预订。
内容由作者提供,不代表易车立场